
Diagnoza i wstępna ocena uszkodzeń felg BMW
Do serwisu trafiły cztery felgi aluminiowe BMW w rozmiarze 22” – model stylistyczny 741M. Uszkodzenia były poważne: pęknięcia strukturalne na rancie, osiowe skrzywienie, widoczne odpryski lakieru i zużycie powierzchni czołowej. To typowe skutki uderzenia w wysoki krawężnik przy znacznej prędkości.

Etap 1: Prostowanie i czyszczenie felgi
Pierwszym krokiem było precyzyjne prostowanie felg na specjalistycznej prasie. To kluczowy etap dla zachowania geometrii koła i równomiernego zużycia opon.
Następnie felgi zostały dokładnie oczyszczone z oryginalnego lakieru i przygotowane do dalszej obróbki. Na tym etapie wykonaliśmy też precyzyjne toczenie na maszynie CNC, aby określić głębokość uszkodzeń.

Etap 2: Zimne napylanie – nowoczesna alternatywa dla spawania TIG
W przypadku głębokich ubytków i uszkodzeń rantu zastosowaliśmy zaawansowaną technologię zimnego napylania. To metoda polegająca na natryskiwaniu stopu aluminium bez przegrzewania materiału bazowego. Dzięki temu felga zachowuje swoją pierwotną strukturę i wytrzymałość.
W przeciwieństwie do spawania TIG:
- Nie powodujemy przegrzania ani zmian strukturalnych aluminium,
- Nie osłabiamy oryginalnej konstrukcji felgi,
- Finalnie uzyskujemy jednorodną i trwałą powierzchnię.

Etap 3: Obróbka ręczna i przygotowanie pod lakier
Po procesie napylania przeszliśmy do ręcznego szlifowania oraz ponownego toczenia felgi. Celem było idealne wyrównanie powierzchni i przygotowanie jej pod gruntowanie.
Nałożony został podkład o wysokiej przyczepności, który wypełnił mikronierówności i nadał powierzchni idealną gładkość.

Etap 4: Lakierowanie i finalne wykończenie
Do lakierowania użyliśmy oryginalnego koloru BMW – Orbit Grey – z efektem satynowego połysku. Po nałożeniu kilku warstw lakieru bazowego i bezbarwnego, felgi trafiły do pieca celem utwardzenia powłoki.
Po inspekcji końcowej wykonaliśmy drobne poprawki – finalne szlifowanie i polerowanie – a następnie zabezpieczyliśmy felgi lakierem bezbarwnym o wysokiej odporności.

Efekt końcowy: OEM wizualnie i technicznie
Po zakończeniu renowacji felgi prezentują się jak nowe – bez śladów wcześniejszych uszkodzeń. Kształt, kolor i połysk są w 100% zgodne z oryginałem.

Co wyróżnia naszą usługę renowacji felg aluminiowych w Warszawie?
Skontaktuj się z nami już teraz!
Masz podobnie uszkodzone felgi? Nie czekaj, aż będzie za późno!
Zadzwoń, wyślij zdjęcie lub przyjedź do nas – wykonamy bezpłatną wycenę w 15 minut.
Renowacja, prostowanie, malowanie – wszystko na miejscu.