Malowanie felg stalowych do TIRów

Malowanie felg stalowych do TIR oraz samochodów ciężarowych i dostawczych, pełny proces renowacji 

Główną cechą malowania felg do TIR-ów jest to, że podlegają one większemu zużyciu niż felgi do samochodów osobowych, aluminiowe lub stalowe. W samochodach ciężarowych felgi wraz z oponami pokonują długie dystanse, co oznacza, że pojazd nie jest garażowany ani myty co weekend. 

Generalnie felgi stalowe korodują, ponieważ są stalowe, z kolei felgi aluminiowe także korodują, ale w mniejszym stopniu. W związku z powyższym proces malowania może różnić  się od standardowego malowania felg aluminiowych, tak więc poniżej przedstawiamy specyfikę malowania felg do pojazdów dostawczych. 

Felgi stalowe do samochodów ciężarowych mają większą masę niż felgi do samochodów osobowych, co z kolei nieco komplikuje proces malowania. 

1. Pierwszy krok jest standardowy - felgi są czyszczone z brudu i piasku. 
2. Następnie felgi są szlifowane w miejscach szorstkich zadrapań i odprysków, robi się to nie tyle dla pięknego wyglądu felg, lecz dla wyeliminowania uszkodzeń, na których farba podczas aplikacji będzie kładła się najmniejszą warstwą i gdzie siłą rzeczy zacznie pojawiać się rdza. 
   
   
   
   
3. Po wstępnej obróbce czyścimy felgi ścierniwem w specjalnej kabinie do piaskowania. Używany przez nas materiał ścierny jest bardzo drobny i nie jest szkodliwy dla powierzchni metalu, o czym świadcz ą zachowane na niej napisy.
   
   
   
   
4. Po oczyszczeniu umieszczamy felgi na specjalnych stojakach do farbowania, a do gruntowania używamy specjalnego podkładu cynkowego o bardzo wysokiej zawartości cynku. Szczególną uwagę zwracamy na miejsca z dużą ilością porów korozyjnych; w niektórych przypadkach nakładamy podkład "na gorąco", aby umożliwić mu lepsze rozpływanie się i wypełnienie porów. Powinniśmy również dobrze zagruntować obszar spawany. W tym artykule także opiszemy, jak dodatkowo zabezpieczyć ten obszar. 
   
   
   
   
5. Po nałożeniu podkładu przechodzi on proces utwardzania. Nakładana jest farba. Co ciekawe, zawsze jest to kolor srebrny - w naszej siedmioletniej karierze malowaliśmy felgi ciężarówek tylko na srebrno. 
   
   
   
   
6. Osobliwością malowania felg ciężarowych jest to, że lakier, który zwiększa ochronę i nadaje wysoki połysk, jest nakładany taką samą warstwą zarówno wewnątrz jak i na zewnątrz felgi, ponieważ felgi mogą być instalowane na zewnątrz zarówno wewnętrzną, jak i zewnętrzną stroną w zależności od osi, na której zamontowana jest felga. Felgi aluminiowe powinny być malowane mniejszą warstwą, gdyż w tym przypadku jest to bardziej element ochronny niż dekoracyjny. Jeśli lakier proszkowy zostanie nałożony wystarczająco grubo, rozleje się i utworzy lizawkę, która nada felgom specjalny efekt.
   
   
   
   
7. Po wysuszeniu wszystkich warstw lakieru nakładamy specjalny uszczelniacz, aby zabezpieczyć połączenie między dwiema częściami felgi. Wnętrze felgi nie wymaga tej procedury, ponieważ wewnętrzne części są w pełni przetestowane. Dodatkowa ochrona jest nakładana na wszystkie malowane felgi stalowe w naszym warsztacie. Kolor uszczelniacza jest dopasowany do koloru felg.
   
   
   
8. Następnie felgi są pakowane lub wysyłane do montażu